07月11 点我达获得菜鸟网络2.9亿美元战略投资，腾达资本担任点我达财务顾问

2018年7月11日，中国领先的众包即时物流平台点我达宣布获得菜鸟网络以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资。腾达资本担任点我达财务顾问。

腾达资本团队在新零售和新物流领域非常专业，在本次交易中帮我们信息梳理、逻辑建立、与投资人充分沟通，是我们遇过最用心最专业的财务顾问团队。腾达资本是值得信赖和长期合作的伙伴。

——点我达创始人兼CEO 赵剑锋

点我达是中国领先的“众包模式的即时物流平台”，致力于末端即时物流服务，以众包共享模式，为用户提供直接从门到门的快速、准时、可信赖的物品送达服务，满足各类型用户在移动互联网和本地生活消费升级趋势下，对物流配送“快速、准时”送达的诉求。

目前，点我达的业务范围已经覆盖全国300多个城市，为100多万商家和1亿消费者提供即时配送服务。2017年双11期间，点我达日均订单突破400万，日峰值订单达到500万，平台注册骑手超过300万。

本轮融资之前，点我达先后获得创新工场、阿里巴巴、赛富基金，以及戈壁创投、乔景基金、远镜创投等知名机构的战略投资和资源注入。

从“点我吧”到“点我达”

1997年，赵剑锋从武汉大学地籍测量与土地管理专业毕业，进入浙江省测绘局。2003年他放弃了铁饭碗，选择辞职创业，运用自己的专业知识创立了杭州经纬信息技术有限公司。2008年，衣食无忧的赵剑锋又萌生了二次创业的念头，他希望为行业、为社会创造出更有价值的东西。

三思之后，赵剑锋选择了外卖领域，因为外卖是切入本地生活最好的方式，延伸到人们生活的各个方面。2009年，赵剑锋做自己的天使投资人，创立“点我吧”，首次提出“即时物流”概念。克服了种种困难，点我吧成为国内首家半自动调度的外卖平台。但第一年就亏了380万的噩耗让他开始自我总结，“没有成功是因为没有顺应市场的趋势”。2012年，点我吧才获得来自戈壁创投的1200万元第一笔融资。

2015年，BAT资源疯狂注入外卖行业，饿了么获得3.5亿美元E轮融资，美团获得7亿美元的D轮融资，阿里巴巴和蚂蚁金服共同投资60亿元创办了口碑，百度外卖完成2.5亿美元的A轮融资……当时行业普遍看好只做交易平台的轻模式，相较之下，自建物流重模式的点我达没有资本的注入而举步维艰。

回忆起那段日子，赵剑锋并不认为点我吧的重模式是错误的。从长远来看，美团、饿了么最终还是走向了重模式。只是点我吧生不逢时，未能匹配当时的环境与资源，未能在资本的涌流下加入主流。

最终，赵剑锋坚持点我吧的核心优势——自建物流体系，并决心将其成立为真正的物流企业，创立点我吧伊始的“即时物流”概念助力点其转型为中国第一家即时物流平台——点我达。

赵剑锋

即时物流，不同于传统物流，是一种无仓储、无中转、点对点、门到门的配送形式。这是顺应饿了么等在线订餐平台而生的一种物流形态，目前已经逐渐延伸到本地生活的其他物品的配送中，成为本地生活服务的基础设施。

从点我吧到点我达，这家企业的血液从一开始就流淌着即时物流的宝贵基因。厚积薄发，点我达接连获得了阿里巴巴、创新工场等投资方的巨额加持，发展成为全国最大的即时物流企业。

点我达的竞争优势

阿里生态系加持，本地生活全覆盖

2017年7月31日，饿了么与点我达的战略合作发布会备受瞩目。双方在会上宣布，点我达成为饿了么唯一的众包物流战略合作伙伴，并完成第一阶段在全国50多个重要城市的众包配送服务对接，从而提升用户体验，共同推动本地生活服务的发展。

饿了么 | 点我达

目前，点我达的服务已覆盖本地生活服务中的各种业务场景，包括：

外卖：如饿了么等，点我达是饿了么的众包物流合作伙伴；

快递末端揽派：如菜鸟网络、圆通、韵达、苏宁天天、EMS、顺丰等；

生鲜商超、鲜花蛋糕等其他新零售配送：如盒马，百联、易果、银泰、三江超市、FlowerPlus等；

也包括2C的物品取送和商品代购等跑腿服务。

点我达的合作伙伴

派单模式和智能调度系统，明显优于竞争对手的抢单模式

点我达联合创始人谢新宇曾表示，点我达的智能调度系统在国内最早出现，且效率最高。在外卖配送领域，在传统抢单模式下，一个商家在相同时间很可能出来5个订单，被5个人抢走，而通过智能派单，这个只需要1.6个人就能完成订单配送。系统收集骑手的实时坐标、承载情况、以及配送工具和日常配送能力等信息，基于信息作出分析，在订单需求和配送员之间作出最优匹配，自动派单，做到“最合适的人送最合适的单”；同时通过对订单配送全程进行监控，根据实时反馈信息能对突发状态自动作出调整。

点我达的即时物流模式

无分区和压力平衡作为智能调度的有力支撑，是点我达目前独有的技术。无分区能实现以需求方位置为中心，向附近能接单的骑手发送订单信息，打破传统分区模式，使得骑手不受区域限制，增加配送效率；压力体系基于实时数据计算每个区域、用户的订单压力，以热力图的形式展示给骑手，让骑手发挥主观能动性，实现运力的调控。

订单热力图

实时订单压力动图

创始人赵剑锋总结道：新零售模式将以用户为核心，实现零售品类和零售场景消费的“商品找人”，不再是“人找商品”。他认为末端物流的发展趋势是即时化、众包化、多样化、无人化。因此点我达与创新工场就人工智能、大数据研究等方面及开展了积极合作，通过人工智能技术搭建智能大脑，通过智能调度和智能管控，合理分配订单，在降低成本的同时提升效率。

创新工场李开复与点我达CEO赵剑锋

骑手的服务质量和素质

点我达有针对性地对骑手进行不同层次的培训，同时进行多方位监管，即时处理和警告骑手的不良行为。

此外，点我达对骑手也体现着一以贯之的人文关怀。今日，点我达首推行业新国标骑手电动车，响应相关部门号召，针对配送员人群而设计研发，保障骑手交通安全，提升配送服务品质。该车型增加了手机支架，同时配有USB充电口，解决充电难的情况；电动车后的货架，在符合标准的情况下增加车载量，满足各种配送场景。

点我达骑手电动车

点我达的融资历程

2012年1月，获得200万美元A轮融资，戈壁创投投资

2014年7月，1500万美元B轮融资，乔景创投、赛富基金、远镜创投联合投资

2015年9月，C轮融资超过一亿元人民币，蚂蚁金服（阿里巴巴）领投

2015年10月，C+轮融资数百万美元，创新工场投资

2016年7月，获得近10亿元D轮融资，阿里巴巴领投、饿了么和原有投资方等跟投

2018年3月，获得圆通速递的战略投资，金额未透露

2018年7月，获得菜鸟网络以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资

赵剑锋对即时物流行业非常有前瞻性眼光，从形势判断到模式选择，再到对未来的发展规划，思维清晰，见解深刻，我非常佩服和欣赏。点我达是毋庸置疑的即时物流行业领导者，拥有领先的众包运营模式，这次融资之后，点我达将更获益于阿里系持续的、高增长的订单，加上其基于深度学习技术的智能调度系统建立起技术壁垒，派单模式明显优于竞争对手的抢单模式，点我达很快就会成为最大的即时物流平台！

——腾达资本董事 蒋章犁